ТЕЛ: 0086-13921335356

Крепление Dogbone

Краткое описание:

Этот продукт представляет собой крепление для собачьей кости.


Информация о продукте

Теги продукта

Область применения

Это деталь, изготовленная из алюминиевой заготовки 6061 для ограничения движения трансмиссии.

Используется в моделях серии Audi.

Функции

Это опорное крепление или опорные стержни качания используются для амортизаторов подвески, чтобы уменьшить смещение коробки передач, улучшить характеристики переключения передач и передачу мощности, а также уменьшить чрезмерный шум, вибрацию и неровности.

Простота установки, нет необходимости ронять вторичную раму. Совместим с заводским монтажным кронштейном для аксессуаров.

Крепления Density Line Mounts - это новый стандарт комфорта и производительности. Наши крепления переработаны с учетом характеристик и изготовлены из резины с высокой твердостью для повышения производительности и долговечности без ущерба для комфорта. Крепления для линий плотности не содержат пустот и жидкости, что исключает неровности, связанные с заводскими креплениями.

Плотность улиц

Пара опор двигателя Street Density изготовлена ​​из резины по твердомеру 50, что примерно на 25% жестче, чем стандартная. Поскольку опоры также не имеют пустот и заполнены сплошным слоем, полученная опора примерно на 60% жестче, чем стандартная. Литые алюминиевые опоры также были переработаны, чтобы справляться с дополнительным стрессом от энергичного вождения.

В результате значительно снижается перекос трансмиссии, более четкое переключение передач и минимальный скачок колес без какого-либо значительного увеличения шума, вибрации или резкости (NVH) внутри кабины. Эти крепления представляют собой полностью обновленное решение для повышения производительности, а не просто вставки для использования с заводскими креплениями.

Плотность трека

Пара опор двигателя с плотностью гусеницы изготовлена ​​из резины по твердости 80, что примерно на 90% жестче, чем стандартная. Поскольку опоры также не имеют пустот и заполнены сплошным слоем, полученная опора примерно на 120% жестче, чем стандартная. Литые алюминиевые опоры также были переработаны, чтобы справляться с дополнительным стрессом от энергичного вождения.

Результат - заблокированная трансмиссия, надежное переключение передач и практически полное отсутствие скачков колес. Гусеничные крепления вызывают заметное увеличение шума, вибрации и резкости (NVH) внутри кабины. Эти крепления представляют собой полностью обновленное решение для повышения производительности, а не просто вставки для использования с заводскими креплениями.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам